Phuộc ly hợp

Phuộc nhả ly hợp là một bộ phận đòn bẩy điển hình-nó khuếch đại lực đẩy của ổ trục nhả và tác dụng lực đẩy lên các ngón tay lò xo màng, đạt được khả năng ngắt ly hợp hoàn toàn với lực bàn đạp ít hơn. Bộ phận này trông có vẻ đơn giản nhưng thực tế lại có yêu cầu cao về cả độ cứng và trọng lượng nhẹ: độ cứng không đủ có nghĩa là độ võng quá mức khi chịu tải và khả năng nhả rời không hoàn toàn; quá nặng làm tăng quán tính của hệ thống truyền động. Chúng tôi chế tạo phuộc rời ly hợp để tìm sự cân bằng tối ưu giữa độ cứng và trọng lượng nhẹ, mang lại cảm giác đạp nhẹ và khả năng tách rời hoàn toàn.

Chúng tôi sử dụng sắt rèn có độ bền-cao QT450{2}}10 hoặc thép rèn hợp kim cacbon-trung bình 40Cr làm vật liệu cơ bản-sắt dẻo mang lại khả năng giảm chấn tốt và tiết kiệm chi phí, thép rèn có độ bền cao và khả năng chống va đập. Cấu trúc được tối ưu hóa thông qua phân tích phần tử hữu hạn: các gân gia cố được thêm vào ở những vùng chịu tải quan trọng, các lỗ-giảm trọng lượng ở những vùng không-tải trọng-dày ở những nơi cần thiết, mỏng ở những nơi có thể. Các lỗ chốt trục và bề mặt tiếp xúc ổ trục được làm cứng cảm ứng{19}}đến độ cứng trên HRC50 để chống mài mòn. Dung sai kích thước chính ± 0,03mm, độ chính xác vị trí lỗ chốt trong vòng 0,05mm. Phuộc ném ly hợp được sử dụng trong hệ thống điều khiển ly hợp của xe chở khách, xe thương mại và máy móc nông nghiệp, bao gồm từ ô tô siêu nhỏ đến xe tải hạng nặng. Mỗi chiếc nĩa đều trải qua quá trình kiểm tra kích thước và độ cứng đầy đủ trước khi vận chuyển, đồng thời có sẵn xác minh tỷ lệ đòn bẩy và kiểm tra độ mỏi theo yêu cầu của khách hàng. Nhiều năm sản xuất bộ phận ly hợp, lịch sử cung cấp OEM. Sau nhiều năm chế tạo phuộc rời ly hợp, hiểu biết sâu sắc của chúng tôi là độ cứng và trọng lượng nhẹ của phuộc phải được cân bằng-độ cứng đủ để tách hoàn toàn, trọng lượng nhẹ để mang lại cảm giác bàn đạp nhẹ, tất cả đều được tối ưu hóa thông qua phân tích phần tử hữu hạn. Gửi cho chúng tôi bản vẽ của bạn; lấy mẫu đầu tiên để xác minh cảm giác bàn đạp.

● Hệ thống ly hợp xe chở khách và xe thương mại

● Bộ ly hợp máy nông nghiệp, máy xây dựng

● Xe siêu nhỏ đến xe tải hạng nặng

● Bộ phận sửa chữa cơ cấu điều khiển ly hợp

Hoạt động theo IATF 16949, mọi quy trình từ nguyên liệu đầu vào đến lô hàng thành phẩm đều được giám sát. Các lỗ chốt trục và bề mặt tiếp xúc ổ trục đã được kiểm tra 100%, độ chính xác vị trí trong khoảng 0,05mm, dung sai kích thước ±0,03mm. Cảm ứng-các vùng được làm cứng: kiểm tra độ cứng (HRC50+); bộ phận sắt dễ uốn: kiểm tra cấu trúc kim loại. Có sẵn xác minh tỷ lệ đòn bẩy và kiểm tra tuổi thọ mỏi theo yêu cầu của khách hàng. Nhiều năm cung cấp OEM, quy trình ổn định. Đã chấp nhận{11}}sự kiểm tra của bên thứ ba.

Tùy chỉnh từ bản vẽ và mẫu được hỗ trợ. Chiều dài tay càng nâng, vị trí trục, kích thước rãnh ổ trục, cách bố trí gân gia cố, các lỗ giảm-trọng lượng, tất cả đều có thể điều chỉnh theo bản vẽ, không có moq nghiêm ngặt. Vật liệu: sắt dẻo có độ bền-cao QT450-10 hoặc thép rèn hợp kim cacbon-trung bình 40Cr. Cấu trúc được tối ưu hóa thông qua FEA để có độ cứng{10}}cân bằng nhẹ. Hỗ trợ điều chỉnh cảm giác bàn đạp, tỷ lệ đòn bẩy được tối ưu hóa theo yêu cầu. Mẫu tùy chỉnh 15–20 ngày làm việc. Phí mẫu được khấu trừ hoàn toàn đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn.

Nằm trong vành đai công nghiệp phụ tùng ô tô Yuhuan. Nhà máy rộng hơn 5.000 m2, có 60+ nhân viên, 100+ máy CNC chính xác cùng với 2 dây chuyền rèn. Dập, đúc, gia công, xử lý nhiệt, xử lý bề mặt đều có sẵn. Kết hợp các bộ phận từ tạo hình phôi, gia công, xử lý nhiệt đến thử nghiệm lắp ráp, tất cả trong một dây chuyền-không phụ thuộc vào nhà thầu phụ. Được thành lập vào năm 2009, nhiều năm sản xuất phụ tùng ô tô. Cung cấp cho Volvo, Ford và các OEM khác; sản phẩm xuất khẩu sang Châu Âu và Châu Mỹ. IATF 16949 chạy, phân phối và tự kiểm soát chất lượng.

Chú phổ biến: nĩa loại bỏ ly hợp, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất nĩa loại ly hợp tại Trung Quốc